林国开了额的汗，问带路的老帮：“这山海关还有多远？”

双方一拍即和，所以这不，日本人刚开始驱逐中国人，林国开带领的拉人队伍就已经赶过来了，后面包括装车到船运的一系列环节都已经准备好了。

“卧槽还有这么久啊。”林国开了额的汗“这没铁路没公路还真不方便。”

冈田启介的垦团政策在1934年三月中旬一经公布，就在日本国内引起了大的反响，在日本政府宣传机的宣传攻势下，日本民众，尤其是以农业为生的民众，以及在残酷的对内剪刀差中破产的农民家，无不欣鼓舞。

而林有德打算的，就是把这些离失所的难民以招工的形式接到西澳大利亚去。澳洲政府对林有德这明目张胆的移民行动毫无办法，而明的地方政府则不得林有德把这批吃饭的嘴给带走呢。

他后的人轻轻了他一下，用嘴型对他说：“任务简报的时候你发呆，吃亏了吧？”

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林国开只得下令，不能再随便拍照。

不过，笼罩队伍的轻松愉快的气氛，注定要在今天——这个距离山海关还有一天路程的时候，迎来终结。

林国开率领的前迎队的主要任务是让难民们相信淡河谷的诚意，相信去了澳大利亚之后等待他们的是好生活——虽然林有德和他的淡河谷确实在澳大利亚给华人移民提供了比国内要更好的生活，但这事儿不是你说别人就会信的。为了保证宣传的效果，林国开他们带着足足一百辆车的、饮和其他资，准备用这些资来赢得难民们的信任，同时也是向被赶家园的难民们表示问。

日本人开始执行垦团政策，但暂且不说朝鲜半岛，这东三省最好的土地可都是有人的。总不可能让垦团的日本人去耕那些烂地吧？而实际上为了安置大量的日本移民，东三省的中国人必须“一定的牺牲”这个牺牲就是：被赶家园，离失所。

过类似的决定，但是力度远不及这个时空。毕竟这个时空日本的社会矛盾要比上个时空更加突，不得不采用更加力的手段来稳定社会局势。

“快啦，”老大爷嗓门特别大“今晚再借宿一宿，明儿赶早了发，太开始西沉的时候就能到了。”

队伍里的摄影师已经在跟林国开抱怨，说这样下去他带的胶卷就全都是这帮小兔崽傻笑着的脸了。

不怎么看，这都是一次简单至极的任务，没有任何困难可言。

刚刚随便说话的小伙不由得低下，看起来有些惭愧的样。

但是，在这副景象背后，沾满了另一个民族的血泪。

“你傻么？”林国开回瞥了后的年轻人们，专门瞪了说话的年轻小伙一“这山海关是有铁路的，但现在被鬼控制了，为了防止鬼通过铁路长驱直，衙门把通往山海关这一段给掘了。这些背景我他妈的发前已经介绍过了吧？”

林国开率领的这支队伍，目的不是别的，正是从山海关涌关内的难民。

在他们后面，还有好几队满载资的队伍正在编组，淡河谷租下了铁路上七成的车，卸完资的车就拉着原因去澳洲的难民直接开向港。

1934年4月。

但他也不得不答应大家，到了山海关之后，让大家在这天下第一关前面合个影。

这个举措和冈田启介削减军费和政府开支的举措一起，形成了相当好的效果，至少让日本社会在表面上呈现一派欣欣向荣的情景。

这时候他后传来年轻人的声音：“林总，让另一个林总投钱，建一个不就完了？”

所以整个前迎队都在一乐轻松的氛围中，队伍中的年轻人甚至有仿佛郊游一般的心态，还在看到没见过的景时用昂贵的相机拍照留念。

“前面有人！”赶车的帮汉突然大声呼喊起来“是大队！”