于是，当北陆地区的三万日本赤卫队从飞弹山区穿南下，冲遍地废墟的岐阜和名古屋，从后方切断了关原战场军的后路与补给线之后，这场关原会战最终不可避免地以军的惨败而告终——至少十万军在近畿地区被包了饺，驻日

由于战场制空权的逐渐易主，前线的军不得不着日本飞机的轰炸和扫，靠着两条撤退，很快就失去了队列，变成了一场好似雪崩和决堤一般的大溃败——很显然，这边走边挨打的撤退方式，是绝对不可取的，日本战场上的军可不是长征的中国红军，能够在围追堵截和狂轰滥炸之下依然不散掉架。

——依靠着不需本钱就可以无限爆装备的黑科技神【年代自动售货机】（前提是有日本国的合法发钞权），目前的广岛战时大本营已经差不多是完全放弃了工农业生产，把辖下的所有人不分男女统统都投了战争之中。除了近视和老之外的正常人，有一个逮一个，都玩起了全民开飞机大赛和全民飙坦克运动…反正飞机、坦克、燃油和弹药都是白来的，要多少有多少，撞坏了翻沟里了也不心疼，甚至连坏了都懒得维修，直接往野地里一丢，换上新飞机新坦克就是。以至于从神到关原的一路上，到都丢满了废弃的铁疙瘩，遍地都是坦克坟场和飞机坟场，日后估计光是卖废铁就能养活很多人了…

为了遏制住这样糟糟的全面颓势，避免这次撤退变成雪崩式的灾难，顿将军着在一片混之中集结了三个师的生力军，逆着逃亡的人而上，准备在京都以东地区打一场阻击战，用来掩护主力队的从容后撤。然后，在日本近畿西著名的关原古战场，这块日本岛内为数不多的空旷原野上，日两军的装甲兵主力爆发了一场坦克战——尽日军的三式中战车论能只能说是一般，而下这批只经过了几周训练的日本菜鸟驾驶员和炮手，论战术平更是堪称拙劣到令人绝望，各撞车、、误事件层不穷，还有直接把坦克开河沟里冒充潜艇的，让对面的军铁甲健儿笑掉了大牙…但要命的问题是，对面的日本坦克数量实在是太多了，多得更加令人绝望！无论军能够击毁多少辆日本坦克，几个小时之后就肯定有更多的日本坦克压上来！就算这都是些豆腐渣一样的敌人，但豆腐渣太多了也是一样能压死人的啊！

近畿战场的制空权，双方基本都是倾巢动。虽然因为残酷消耗战而被迫多次降低标准、大规模扩充之后的国飞行员，其准比珍珠港事件之时已经差了很多。但架不住对面的日本飞行员更是菜鸟中的菜鸟，货中的货——基本都是最近两个月里速成培训来的萌新人，而且照战前的检标准，只怕是四个人里面要有三个不合格…虽然因为大本营手里的教练机和标号100之后的辛烷值汽油，下都多得泛滥，所以这些菜鸟日本飞行员总算是勉飞足了一百小时，但很多经验和手之类只能意会不能言传的东西，可不是光靠填鸭式教学就能学员脑袋里的，还有格与质方面的伤，也不是光靠神意志就能补足的。

经过四天四夜的惨烈混战之后，军在关原战场成功击毁了两万七千多辆日本坦克，击落了一万两千多架日本飞机，但自也损失了三千五百多辆坦克和装甲车，外加超过三千门野战炮和反坦克炮，更重要的是弹药和燃油都被基本消耗殆尽，而后勤补给线此时已经濒临崩溃，要靠空投来勉维持…

凡是不用心学或学不会的倒霉，统统都顺理成章地战死了，能够在枪林弹雨之中活下来的，不是幸运儿就是手…战争就是这样，凡是能在厮杀场内活下来的人，以后就越是能够活下来。

因此，前线的国飞行员最初觉十分惬意，把这蹂躏吊打日本菜鸟的战斗戏称为“打火大赛”，光是在近畿战区，国海陆军飞行队平均每天就要打下两千架日本飞机。然而，尽如此，下一天依然不断有更多日本飞机上天迎击——从飞机被发明以来，还从来没有那么多飞机同时现在这么一小块狭窄战场上的先例！而且，那些最初笨拙稚到令人发笑的日本飞行员，在经过一场又一场大空战的考验之后，也逐渐变得老练和难缠了起来：毕竟，这世上最有效的练兵方式，永远是在战争中学习战争啊！